Een ander nadeel is het ontbreken bevestigingspunten (riemhouders), waardoor er geen mogelijkheid is 'iets' op je koffers te bevestigen. Vooral als je eens met z'n 2en een paar dagen op pad gaat, is wat extra bagageruimte wel erg handig.

Ik heb dit probleem opgelost door aan de zijkanten van de kofferdeksels 4 stuks (2 per kant) Touratech RVS riembeugels te maken. Het is een beetje passen en meten, met name de ruimte aan de binnenkant is beperkt, maar ik ben zeer tevreden met het resultaat.

De riembeugels zijn bevestigd met RVS metaalschroeven M4 x 16mm en een RVS borgmoer. Om te voorkomen dat de moeren door het materiaal van de koffer heen getrokken kunnen worden, zit er aan de binnenkant een aluminium strip van 15 x 2mm.

Met name aan de buitenzijde van de koffers (op de 2e foto de rechter kant) is het erg krap, maar het past. Omdat de borgmoeren tegen de opstaande kant van de bak aan komen, heb ik daarvoor kleine sparingen in de opstaande kant geveild. Zie de 3e foto. Hiermee wordt de waterdichtheid iets minder, maar ik denk dat dat wel zal meevallen.

Aan de riembeugels kun je perfect een tas o.i.d. op je koffers bevestigen. Ik heb er Givi Cargo Bags (type XS310BB) op zitten en creëer daarmee 2x 20 liter* extra ruimte.

* Standaard hebben de tassen een inhoud van 15 liter, d.m.v. een harmonica-rits te vergroten tot 20 liter.

Voor je gaat boren!

Let heel goed op of het allemaal uitkomt zoals jij dat wilt. controleer goed of de te boren gaten aan de binnenkant uitkomen op de plaats waar je ze hebben wil en kunt. Zo zitten er aan de schuine kant binnenin ribben waar je rekening mee moet houden. Kijk ook vooraf heel goed naar de hoogde (verticale positie) van de beugels. Het is eeuwig zonde als je gaten boort waar je later spijt van krijgt. 

Succes!